El Ayuntamiento reforzará la línea 1 del sistema de transporte para mejorar la frecuencia del servicio
El alcalde de la ciudad, Francisco Delgado Bonilla (PP), ha informado hoy que se van a realizar nuevas modificaciones en el servicio de transportes que continua perdiendo viajeros, también ahora con el tranvía paralizado desde junio. El regidor ha dicho que mejorará su eficiencia y reduciá los tiempos de espera, y se sitúen en torno a los 20 minutos.
La idea es reforzar con autobuses la línea 1 (Vélez-Málaga-Torre del Mar, que pasa también por el Hospital Comarcal de la Axarquía), que es las más utilizadas por los vecinos de la ciudad, en detrimento de la línea 4 (Torre del Mar-Caleta de Vélez), que es de las menos demandadas. Además, se va a realizar también un estudio de las paradas existentes.
“En los primeros días de octubre, vamos a mantener un nuevo encuentro con ALSA, concesionaria del servicio, para hacer un replanteamiento del sistema y tomar las decisiones pertinentes que ayuden a mejorarlo. He de pedir paciencia a los vecinos, ya que es un sistema que se ha implantado recientemente y somos conocedores de la necesidad de hacer una serie de modificaciones para que funcione mucho mejor”, ha señalado el alcalde quien ha recordado que la suspensión temporal del tranvía ha permitido un importante ahorro al Consistorio veleño, ya que la segunda fase por la que debía transcurrir el sistema tranviario se está realizando con el actual servicio de transporte, sin necesidad que se haya incrementado la tarifa técnica y sin coste adicional alguno.
Reunión con empresas de transportes
Además, Bonilla ha informado de un encuentro que ha mantenido hoy con los responsables de las cuatro empresas concesionarias de transporte interurbano para solucionar los problemas de competencia desleal que se vienen detectando en el sistema municipal y conseguir que los autobuses de estas entidades hagan su trayecto por la circunvalación y no por el centro veleño. “Este es otro de los problemas a los que nos estamos enfrentando con el servicio, junto a que la demanda de los vecinos es muy escasa. Según un informe, sólo un 8,4 por ciento de los ciudadanos utilizan el transporte público en nuestro municipio, una cifra claramente escasa”, ha dicho.
Demagogia de la oposición
Por otro lado, Delgado Bonilla ha lamentado la actitud demagógica de la oposición, que prefiere “atacar al Gobierno veleño” en lugar de “luchar por los intereses de Vélez-Málaga y exigir a la Junta de Andalucía que cumpla con sus compromisos con la ciudad, tal y como prometió en enero de 2009 el entonces presidente, Manuel Chaves, que dijo que ayudaría a paliar el déficit del sistema tranviario”.
El primer edil ha exigido al concejal del PA, Marcelino Méndez-Trelles, que se informe antes de realizar declaraciones sobre la situación del tranvía y realice “planteamientos con seriedad y rigor”, a la vez que ha pedido a los andalucistas que mantengan una posición única sobre el transporte municipal, “ya que un concejal exige que vuelva el tranvía y el otro que se
mejore el actual servicio de transportes”.
Por último, Bonilla ha concluido señalando que el PA parece “la marca blanca” del partido socialista, “ya que lo que no dicen ellos, lo dice el señor Méndez”, y ha asegurado que el único “estrepitoso fracaso de esta legislatura no es, ni mucho menos, la suspensión del tranvía, sino la vuelta a la política activa de Marcelino Méndez-Trelles, que no consiguió su objetivo de ser alcalde de la ciudad, como pretendía, lo que hubiera supuesto que Vélez hubiera estado gobernada por un cuatripartito”.
