El tranvía circulará dos semanas más mientras espera la respuesta de ayuda de Griñán
El alcalde de Vélez-Málaga, Francisco Delgado Bonilla (PP), ha informado hoy al Pleno de la Corporación Municipal del Ayuntamiento de Vélez-Málaga, durante la sesión ordinaria correspondiente al mes de octubre, de la reunión que mantuvo ayer en el Parlamento de Andalucía con el presidente de la Junta de Andalucía, José Antonio Griñán, acerca de la situación por la que atraviesa el tranvía veleño.
En este sentido, el primer edil ha explicado los detalles del encuentro, donde el presidente andaluz se ha comprometido con Delgado Bonilla a estudiar el escrito remitido la pasada semana por el Gobierno veleño, donde se le exigía a José Antonio Griñán que cumpliera con los compromisos adquiridos por su antecesor en el cargo, el ahora ministro Manuel Chaves, que en una visita realizada a Vélez-Málaga el 30 de enero de 2009, se comprometió a paliar el déficit del sistema tranviario, que por entonces acumulaba una deuda superior a los 1,2 millones de euros, a la vez que se le pedía que subvencione con 0,45 céntimos de euros la tárifa técnica, ya que se prevé que ésta pase a 2,80 euros por billete una vez que se proceda a la apertura de la segunda fase que discurre por la zona norte de la capital
de la Axarquía.
“Voy a agotar todas las posibilidades para conseguir que la Junta asuma con sus compromisos adquiridos con los ciudadanos veleños, ya que es inviable y un desequilibrio poder asumir la nueva tarifa técnica, afrontar el déficit que se ha generado y hacer frente a los costes que supone seguir manteniendo su funcionamiento”, ha indicado el regidor, quien ha manifestado que mientras la Junta de Andalucía estudia la carta enviada y se pronuncia la próxima semana, no se hará efectivo el anuncio de suspensión del tranvía previsto para el próximo 1 de noviembre.
No obstante, el máximo mandatario veleño ha asegurado al Pleno de la Corporación que el Gobierno del Partido Popular sigue trabajando para reorganizar el servicio municipal de viajeros, sobre todo si finalmente, tras conocerse la decisión de la Junta, es inevitable suspender temporalmente el sistema tranviario. “El nuevo sistema de transportes, sin el tranvía, supondría un servicio que mejoraría en su frecuencia, recorrido y eficiencia y reduciría la tarifa técnica y los costes de mantenimiento para este Consistorio, ya que el sistema actual es inasumible para las arcas municipales”, ha declarado.
Déficit tranviario
Delgado Bonilla ha cifrado en 1,5 millones de euros -1,2 millones para afrontar el déficit que supondrá la liquidación del tranvía en el ejercicio 2011 y 300.000 euros para la rehabilitación también prometida de la antigua estación- la cantidad que el Gobierno andaluz tendría que aportar para hacer frente a la grave situación por la que atraviesa el primer tranvía de Andalucía.
Por último, el alcalde de Vélez-Málaga ha dicho también que ya se ha solucionado con el seguro el arreglo de los destrozos ocasionados por un vehículo en las catenarias de la segunda fase, una situación que comenzará a solucionarse en las próximas semanas.
