Adjudican por 1,7 millones la rehabilitación del túnel de Torrox en la A-7
El Ministerio de Fomento ha adjudicado por 1.7 millones de euros a la empresa Urbaser, SA la rehabilitación estructural del túnel de Torrox en la autovía del Mediterráneo.
Según publica hoy el Boletín Oficial del Estado (BOE), las obras se llevarán a cabo en el túnel situado en el punto kilométrico 288 de la A-7, sentido Algeciras, en el tramo que conecta Málaga y Granada.
El importe de adjudicación de las obras supone una rebaja de más de un millón de euros sobre el presupuesto base de licitación, que era de 2,7 millones de euros.
Por su parte, el secretario general del PSOE de Torrox e integrante de la dirección provincial socialista, Francisco Muñoz, ha destacado que el proyecto prevé la construcción de una contrabóveda de hormigón de 1,5m de espesor y se contempla un sistema de drenaje en el fondo de la excavación. Una vez ejecutada la contrabóveda, se rellena con material granular y se construye la losa de hormigón de 30cm de espesor. Se repondrán los servicios afectados en las aceras laterales, tanto las instalaciones como el cableado SOS. La obra se completa con la reposición de la señalización horizontal con marcas viales.
El secretario general de los socialistas de Torrox ha asegurado que de cara a mejorar las condiciones de seguridad en los túneles de nuestra red
viaria y transponer la Directiva Europea (2004/54/CE), el Gobierno de Zapatero aprobó un Real Decreto, el 635/2006, que regula los requisitos mínimos de seguridad en los túneles de carreteras del Estado.
Muñoz considera que en los túneles no se producen más accidentes que en otros puntos del trazado de las carreteras, pero cualquier incidencia
grave en ellos puede provocar alarma social, dadas las dificultades del rescate o evacuación, el dramatismo provocado por la situación de
personas atrapadas o el trastorno que para el sistema de transportes puede suponer el cierre temporal de un tramo viario que en ocasiones tiene alternativas inexistentes. En este sentido, recuerda los graves accidentes ocurridos en diversos túneles de carreteras europeas, como el del Mont Blanc, entre los años 1999 y 2001.
El dirigente socialista ha resaltado que la normativa española aumenta las exigencias de seguridad establecidas en la norma europeo. Así,
incrementa la exigencia en alguna de las medidas establecidas y extiende el ámbito de aplicación de la norma a todos los túneles cuya conservación es competencia del Ministerio de Fomento, en lugar de ceñirse sólo a los de más de 500 metros.
Muñoz ha destacado la apuesta de Fomento por mejorar la seguridad vial en las carreteras nacionales malagueñas, como demuestra los 28,3
millones de euros consignados en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) de 2009 para Málaga en materia de conservación y explotación
de carreteras y para actuaciones de seguridad vial con el objetivo de reducir la siniestralidad.
